Speedworks es ahora oficialmente parte de Toyota Gazoo Racing. ¿Qué significa esto para usted como conductor?

“El lado comercial es fuerte, pero también es ideal para ser asociado como una filial de uno de los mejores equipos de carreras en el mundo. Es ideal para el CV a ser asociado con un Le Mans-equipo ganador, y nos pone en un lugar sólido desde un punto de vista de desarrollo, porque podemos aprovechar sus recursos. Esperemos que ahora puedo hacer un [Fernando] Alonso y participar en otras áreas del automovilismo. Si usted no pide, no entiendes!”

Después de un fuerte 2019 temporada, ¿se siente usted una oportunidad por el título es realista en el año 2020?

“Es nuestra mejor oportunidad hasta la fecha. No se siente emocionante. Se siente como que estamos en una super-posición de fuerza. El objetivo es nada menos que de ganar el título. Nos falló por poco en 2018, y siento que tengo asuntos pendientes.”

¿Cuáles son las fortalezas de la Toyota Corolla?

“Hemos trabajado en una serie de áreas, de modo que no hay una gran fuerza. Esa es la clave en este campeonato. No ganar en sus días buenos, pero en sus días malos. Sí, puede ser más rápido a una vuelta, pero ¿cómo funciona todo cuando estás luchando? Siempre hemos trabajado en tener una fuerte y positiva frente de final en el coche, pero la clave es tener el mejor malo de días posible.”

Lo que es igual, de competir contra un equipo como el West Surrey Racing?

“Ellos son un equipo de clase mundial, pero no es el único en la red. En los últimos tres años, ha sido más difícil que nunca – probablemente más que cuando estaba viendo como un niño. El BTCC cuenta con una fantástica piscina de talento en términos de pilotos, ingenieros y mecánicos.”

Cinco conductores que podría vencer a Turkington

DAN CAMMISH, 31: la Dinámica del Equipo Honda casi el hombre de 2019 se encamina a su tercer BTCC temporada con los dos ojos en el gran premio. Una falla en los frenos sólo dos vueltas para conseguir el título lo dejó caer al tercer lugar en la tabla. Él tomó sólo dos victorias en último término, pero entiende el valor de la puntuación de puntos de forma coherente.

TOM INGRAM, 26: Ya el título en su séptimo BTCC temporada, todos con Speedworks. Terminó segundo a Turkington en 2018 y le dio el nuevo Corolla su debut el año pasado como Toyota aumentó su apoyo, con el que ganó cuatro veces. Parece tener todo en su arsenal a la puja por el título.