Volkswagen se ha aplicado a la marca de un número de su modelo clásico nombres con la ‘e’ prefijo, lo que indica que podría recibir electrificado de los avivamientos.

A finales de junio, el fabricante alemán solicitado el registro de la e-Samba nombre. En el momento, se especuló que este puede ser utilizado para la producción de la versión de la IDENTIFICACIÓN de Buzz concepto, pero que el coche se espera que siga el ID de la convención de nomenclatura.

En las semanas siguientes, Volkswagen, posteriormente se registren los nombres de e-Escarabajo, el e-Golf Classic, e-Kübel y e-Karmann.

El e-Kübel se espera que se refieren a la Kübelwagen, un poquito de vehículo militar de la Segunda Guerra Mundial que Volkswagen CEO Herbert Diess declarado en 2017 quiso resucitar como un cero-emisiones de modelo de utilidad.

Aunque no confirmada, se espera que estas marcas no se refieren a renacer clásico directamente construido por Volkswagen. En su lugar, podrían relacionarse proyectos encargados por la empresa alemana eClassics, un especialista en la conversión de los modelos más antiguos en modernizado EVs.

Volkswagen espaldas eClassics, que ya hace una versión eléctrica del clásico Escarabajo y el Tipo 2 e-Bulli.

El eClassics Escarabajo se vende en el reino unido a través de una asociación con sede en Londres clásico Volkswagen especialista de Jack Garaje. Las primeras versiones se sientan encima de la rueda trasera de la unidad de arquitectura de Volkswagen e-Up coche de la ciudad, pero las versiones futuras se espera que pedir prestado el hardware de los nuevos y más potentes ID 3 eléctrico hatchback.

Jack Garaje también planes para traer el futuro eClassics modelos para el mercado del reino unido, incluyendo el e-Bulli, siguientes a la entrega de un vehículo de demostración, a finales del año pasado.

Un acuerdo con Volkswagen en casa de los Componentes del Grupo de la división de medios de la electrificada clásicos puede ser revisado y reparado en los concesionarios de Volkswagen con piezas originales.

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