El mercado europeo de coches nuevos cayó otro 3,6% el mes pasado, la séptima caída mensual consecutiva, con factores como la prohibición del gasóleo en las ciudades, la caída de la confianza de los consumidores y la incertidumbre de Brexit.

Las cifras publicadas por la empresa de análisis Jato Dynamics muestran que en el primer trimestre de este año se matricularon 4,13 millones de coches nuevos en todo el continente, un 3,2% menos que en el mismo período del año pasado. 19 de los 27 países de la lista registraron descensos, y el mercado británico cayó un modesto 3,4%.

La demanda de gasóleo volvió a caer de forma significativa, con una cuota de mercado del 31,2% en marzo. Esta cifra es inferior a la del mismo mes del año anterior (36,2%) y muy inferior a la de marzo de 2017 (44,8%).

Sin embargo, hay buenas noticias, ya que el mes pasado se registraron por primera vez 100.000 vehículos eléctricos (BEV, PHEV e híbridos tradicionales), con 125.400 matriculados. La demanda creció un 31%, impulsada por la demanda de los Países Bajos, España, Noruega y Alemania en particular.

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