En la confirmación de los planes, el gobierno dijo que “seguirá trabajando con todos los sectores de la industria para acelerar el despliegue de cero-emisiones de los vehículos – ayudar a crear nuevos empleos verdes en el reino unido”.

“El primer ministro será el uso de la voz [en el COP26 cumbre] para llamar a los esfuerzos internacionales para llegar a cero tan pronto como sea posible a través de la inversión en limpio, más verde la tecnología, la preservación de nuestro hábitat natural y las medidas para mejorar la resiliencia a efectos del cambio climático.”

En 2018, el gobierno anunció planes para prohibir la venta de los nuevos de gasolina y diesel de turismos y furgonetas a partir de 2040 , como parte de la Carretera a Cero Estrategia, pero se dijo que ultra-bajas emisiones de vehículos híbridos e híbridos enchufables de emisión de menos de 75 g/km de CO2 todavía estaría permitido.

Sin embargo, el nuevo plan de prohibir la venta de cualquier vehículo que no es de cero emisiones. Basado en la tecnología actual, que sólo permitiría eléctricos o de hidrógeno, vehículos para ser vendidos.

El plan está sujeto a la consulta, con el gobierno, lo que sugiere que podría ser presentada desde el año 2035 “si una transición más rápida posible”. Algunos consejeros técnicos gubernamentales han llamado para la prohibición de ser presentado por el año 2030 , a más tardar.

Un total de 37,850 de baterías de vehículos eléctricos fueron vendidos en el reino unido el año pasado. Mientras que el número era de un aumento del 144% en 2018, todavía representa sólo el 1,6% del total del reino unido mercado de automóviles. Por comparación, 1,498,640 de gasolina con motores de los coches fueron vendidos (64.8% del total del mercado) y 583,488 motores diésel (25.2%).

El número de vehículos eléctricos vendidos está listo para extender masivamente en los próximos años, como una inundación de nuevos incorporar vehículos de llegar al mercado, la tecnología reduce el coste y la infraestructura de carga es enormemente mejorado – y es probable que la mayor parte de los vehículos vendidos será totalmente eléctrico mucho antes de 2035.

A pesar de que, en la medida de prohibir el híbrido y plug-in híbrido de ventas será un golpe en coche de las empresas que han invertido fuertemente en la tecnología. Vehículos eléctricos han sido consideradas como un paso importante para la reducción de la flota de emisiones en línea con las cada vez más estrictas de la Unión Europea los objetivos de CO2–, que llaman a los coches que se venden en 2035 para emitir un 37,5% menos de CO2 que en el 2021 – mientras EV tecnología se está desarrollando.

El gobierno ha puesto en marcha una serie de políticas para promover la captación de EVs, y las ventas de los híbridos enchufables se redujo drásticamente el año pasado después de la eliminación de los subsidios para los compradores de ellos.

Secretario de transporte Grant Shapps, dijo: “Este gobierno € 1,5 bn estrategia para hacer que la propiedad de un vehículo eléctrico tan fácil como sea posible es el trabajo; el año pasado totalmente de coches eléctricos se venden cada 15 minutos.

“Queremos ir más lejos que nunca antes. Es por eso que estamos llevando adelante nuestro ambicioso objetivo de poner fin a la venta de los nuevos coches a gasolina y gasoil para enfrentar el cambio climático y reducir las emisiones”.

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