Jaguar ha actualizado sus eléctrico I-Ritmo, la introducción de actualizaciones gratuitas de software que prometen mejorar el rendimiento de la batería y aumentar el rango de hasta 12 millas de una carga completa.

Las actualizaciones, que son el resultado de un conocimiento obtenido a partir de la I-Ritmo eTrophy carrera de la serie, también se incluyen cambios en el sistema de tracción total, la alteración de la distribución de par entre la parte delantera y trasera de los motores, para ofrecer una mejor eficiencia en el modo Eco. Hay ajustes para el sistema de administración térmica, también, en que el activo radiador paletas están cerradas más a menudo para mejorar la aerodinámica.

Junto a las mejoras que se desprendieran de la eTrophy de la serie, Jaguar también ha analizado los datos de 500 millones de kilómetros de la real en el mundo de los viajes. Los cambios realizados después de la interpretación de estos resultados incluyen la mejora del frenado regenerativo y más precisos cálculos de rango a ser más reflexivo de una persona, estilo de conducción.

Mientras Jaguar dice que hay un aumento de hasta 12 millas de rango en la actualización, esto no cambia el certificado oficial WLTP gama de 292 kilómetros. El Jaguar dijo que los “beneficios marginales desarrollado a partir de eTrophy análisis dará a los clientes el acceso a una mejora de hasta el ocho por ciento depende del uso, lo que equivale a un potencial adicional de 12 millas de rango”.

Cuando se le preguntó por qué el WLTP figura no mejora, un portavoz dijo Autocar: “El enfoque de esta campaña se ha mejorado en el mundo real de la gama de nuestros clientes. Los recursos adicionales que serían necesarios puramente para la recertificación son mucho mejor invertido en el curso de los desarrollos de productos – para la raza y de la carretera.”

Jaguar está invitando a I-el Ritmo de los propietarios para llevar sus coches a los minoristas a recibir la actualización de forma gratuita, lo que también le permiten mejorar los over-the-air funcionalidad. La empresa dijo que más módulos electrónicos serán capaces de recibir las actualizaciones remotas, pero agregó que “no se puede especificar que los módulos adicionales en este momento”.