El diseñador jefe Busse disfruta claramente de la proximidad de toda esta historia. “La idea no es poder copiar detalles de modelos anteriores, sino ser conscientes del peso del pasado”, dice. “Todos los días elegiré un coche para mirar. Es una buena manera de recargar las baterías. Esto me dará mucha alegría.

Esta alegría es el resultado de los esfuerzos del ex jefe de diseño y diseñador del Cinquecento Roberto Giolito, actualmente responsable de las actividades de patrimonio italiano de la FCA. Giolito y su equipo han concebido el espacio no sólo como un lugar para guardar coches, sino también como un edificio donde se pueden inspirar nuevas ideas. “Se trata de crear una atmósfera. El objetivo es interconectar los diferentes departamentos”, dice, considerando la posibilidad de realizar giras con diseñadores e ingenieros. “Queremos crear un alto valor en términos de resultados. Es un lugar intemporal de contemplación.

Ciertamente hay mucho que contemplar. Aparte de varias largas filas de coches dispuestos en escalones, el centro del edificio alberga ocho exposiciones temáticas de coches. Entre ellos se encuentran Archistars, modelos que definen segmentos como el Fiat Topolino de 1936, el Fiat 600 de 1955 y el Fiat Panda de 1980, así como los coches Concept y Personalizados, los conceptos Eco y Sostenibles, los coches de rally, los corredores, los hitos de estilo, los conceptos de coche de seguridad y los coches que se han embarcado en viajes épicos.

Es asombroso darse cuenta de la cantidad de autos que la FCA ha estado robando, su hábito de recolección fue alimentado aún más por la decisión, tomada en 2015, de mantener el primer ejemplo de cada nuevo modelo fabricado, dice Giolito. Los temas cambiarán con el tiempo, por supuesto, manteniendo esta exposición realmente impresionante fresca para la gente a la que está diseñada para inspirar y para el público que la visita. Y si hay en Turín, vale la pena. Mientras tanto, podemos esperar a escuchar, ojalá, las ideas que germinan en medio de toda esta historia.

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