El renacido proyecto TVR espera que pronto comiencen las obras de renovación de su nueva fábrica, después de que el Gobierno de Gales haya seleccionado a un contratista para que se encargue del proyecto.

La firma reveló el nuevo Griffith en Goodwood el pasado mes de septiembre, que pretende construir en una nueva fábrica en el polígono industrial de Rassau en Ebbw Vale, Gales.

Pero, como reveló Autocar, el progreso en la renovación de la fábrica se estancó porque el gobierno galés compró una participación del 3% en la empresa en 2018 junto con un préstamo de 2 millones de libras esterlinas. Esto significó que el proyecto quedó sujeto a las normas de la Unión Europea en materia de financiación estatal, por lo que la licitación para la construcción de la fábrica en ruinas tuvo que hacerse en toda la UE.

Ken Skates AM, el Ministro de Economía y Transporte de Gales, ha seleccionado a un contratista preferido para el proyecto, que TVR espera que permita que los trabajos comiencen pronto.

En una declaración sobre los medios de comunicación social, la empresa dijo: “Hay que atar algunos trozos antes de que podamos anunciar más detalles, pero es una noticia fantástica para todos los interesados, ya que podemos afirmar públicamente que el sonido de los neumáticos y los motores rugientes llegará a los Valles muy pronto”.

TVR añadió que el retraso en el anuncio se debió a “la necesidad de aclarar una serie de incógnitas dentro del edificio, como el descubrimiento de algunas sustancias nocivas e inusuales, y el estado de la cubierta principal y de los depósitos de almacenamiento de agua del sistema contra incendios”.

TVR ha esperado originalmente hacer las primeras entregas del Griffith de 500 bhp a principios de 2019, y aún no ha dado una fecha revisada para el inicio de la producción.

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