La caridad de las conexiones en los más altos militares y diplomáticos de los niveles de asegurar que las experiencias son el dinero no puede comprar la variedad y la policía escorts y recepciones oficiales. Sin embargo, para los participantes que las cabezas no están completamente encendida, cada milla de la unidad tiene un profundo significado.

“Tenemos la intención de las rutas para abarcar un mínimo de cinco millas para cada uno de los 456 Británico personal de servicio de los que dieron su vida mientras está en servicio activo en Afganistán de 2001 a 2014”, dice Clark. “El primer disco fue en 2010. Planeamos tomar sólo tres coches, pero, finalmente, establecer con 27 y levantó un poco más de $ 32,000. Co-director Benn Laidler, que presta servicio en la Marina Real, se unió a mí en el viaje. Ambos sabíamos que la gente de servicio que había sido asesinado en Afganistán, como lo hizo nuestro director de operaciones de Steve Shaw, otro hombre de la Marina, que se unió a nosotros en el 2012 de la unidad.”

Desde aquellas primeras visitas, Rally de Héroes ha recaudado £600.000 para los servicios de las organizaciones de beneficencia. Al final del tour de este año se espera haber llevado el total más allá de 750.000 libras.

Sin embargo, la promoción y la organización de los viajes, la atracción de patrocinio (este año el principal patrocinador es Collins Aeroespacial) y la garantía de la caridad de recaudación de fondos que se cumplan los objetivos tiene, dice Clark, ha sido agotador, tanto así que este año, en coche, a 10 días de la gira Europea a partir del 5 de agosto de Castillo de Dover, donde la primera gira que comenzó en 2010, será el último: “Todas las cosas buenas tienen un final. Desde nuestro primer rally, hemos tomado más de 700 personas y 360 vehículos de más de 18,000 millas, en la manera de recaudar más de 600.000 libras militar caridades – pero ha sido un trabajo duro.”

Divertido, demasiado, sin embargo. Clark recuerda su propia coches que ha conducido en el tour, incluyendo un par de Enfoque Pts y Audi A5s, y, para el 2018 tour, un Aston Martin Vantage.

“Fue el auto de mis sueños, pero este año me estoy tomando mi BMW 435d que tiene un Autovogue de conversión por lo que se ve como un M4.”

Y hay una buena razón para Clark la elección de los ojos-la captura de los motores. “Un automóvil de alto rendimiento atrae a una multitud en la pre-gira de recaudación de fondos muestra,” él explica. “A la gente le gusta venir a conversar, y para echar una ojeada a los coches. En un buen día, podemos fácilmente recaudar £1000.”

Ha sido tal el éxito de recaudación de fondos como estas que en el 2020 la unidad que ya está lleno, con una larga lista de reserva de los participantes con la esperanza de alguna caerá. Mientras tanto, Clark se puede hablar lo suficiente acerca de SSAFA, la caridad que se benefician de todo este entusiasmo.

“Es la velocidad con la que SSAFA hace que las cosas sucedan, que impresiona nosotros”, dice. “Recuerdo a un viejo veterano de la II Guerra Mundial que había sido demasiado orgulloso para llamar a la caridad para ayudar. Necesitaba ayuda para cubrir sus gastos durante dos meses y también con la actualización de su dañado las alfombras y los muebles. Dentro de una semana, SSAFA había reformado su casa y paga sus facturas”.