4. BMW Serie 4 Gran Coupé

El ‘F36’generación del BMW Serie 4 Gran Coupé es actualmente de baño en la tenue luz del crepúsculo de su modelo de ciclo, que es otra manera de decir que es tan viejo como las colinas y a punto de ser reemplazado. La nueva versión estará a lo largo de en la estela de las dos puertas de la Serie 4 Coupé, a mediados de 2021.

Hay un poco menos a establecer aparte de este coche de su ahora difunta Serie 3 berlina relación visualmente que distingue a un Audi A5 Sportback de un A4, pero a juzgar por los 4′ de la Serie de curvas techo y más superficies esculpidas, todavía se puede decir que usted está buscando algo un poco especial. El interior del coche está mostrando su edad un poco, y no muy a la altura de la Audi para el espacio de la cabina o la facilidad de ingreso y egreso; aún así, el maletero se accede por un gran hatchback en lugar de una ‘notchback’ tapa del maletero – es un buen tamaño.

Las 4 de la Serie gama de motores, y su conducción y manejo, son sus gracias salvadoras, y lo eleva a la parte superior del gráfico. Usted puede elegir entre un económico motor turbo de cuatro cilindros opciones o suave y potente turbo recta de seis en ambas gasolinas y diesel y, dejando de lado la opción más barata, no es un mal motor entre ellos.

El coche del chasis es más ágil y preciso el manejo de la mayoría de los de esta clase, ocultando su edad de manera muy eficaz, y aunque BMW variable sport sistema está más orientado a la alta velocidad de la autopista de conducción de British B-carreteras, sabe cómo entretener.

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5. Mercedes CLA

La primera generación del Mercedes CLA singularmente fallado, muchas de las personass ojos, en su estética de la oferta a miniaturise el atractivo visual de la más grande CLS – pero fue algo de un gran éxito en América del Norte, siendo el primer compacto de Mercedes modelo cada vez que salgan a la venta allí.

El nuevo es un éxito mucho mayor en puros términos de diseño, sin embargo. Hay una elegancia y un sentido de la proporción que su predecesor fue casi totalmente ausentes. Aquellos que buscan un vehículo para la mezcla de evidente conveniencia con estilo, a un precio asequible, seguramente te gusta lo que ven.

El interior del coche es un poco corto de espacio, especialmente en la segunda fila, donde los adultos pueden lucha por ambas rodillas y la cabeza. Mercedes última información y entretenimiento y la tecnología de visualización, combinado con su practica flair con materiales de lujo, asegura que sigue siendo un lugar muy agradable en el que los pasajeros de los asientos delanteros pueden viajar, sin embargo.