“Hemos hecho una declaración y la FIA ha respondido, lo que confirma el hecho de que era algo no está claro, porque de lo contrario sería no [ha hecho] para una solución. Así que ¿cuál es el siguiente paso? Vamos a discutir con los otros seis equipos, ya que en realidad no responden a lo que pedimos.”

La controversia se centra en la obligatoriedad de combustible medidor de flujo que limita el combustible para la transmisión a una velocidad máxima de 100 kg por hora. Se ha afirmado que el Ferrari encontrado una manera de burlar el sistema para aumentar el flujo más allá del límite regulado y por lo tanto aumentar su poder.

El original de la declaración de la FIA el pasado viernes, dijo: “La FIA y la Scuderia Ferrari han acordado una serie de técnicas compromisos que mejorará la supervisión de todos los Fórmula 1 de la unidad de potencia para el próximo campeonato de estaciones así como ayudar a la FIA en otras funciones reguladoras en la Fórmula 1 y en sus actividades de investigación en las emisiones de carbono y sostenible de combustibles.”

La respuesta de los siete equipos esta semana, dijo: “Estamos firmemente objeto de la FIA de llegar a un acuerdo confidencial acuerdo con Ferrari para concluir este asunto. Por lo tanto, nos declaramos públicamente nuestro compromiso compartido para aspirar a la plena y adecuada divulgación en esta materia, para asegurar que nuestro deporte se trata a todos los competidores de manera justa y equitativa. Lo hacemos en nombre de los fans, los participantes y las partes interesadas de la F1.

“Además, nos reservamos el derecho a interponer un recurso, dentro de la FIA y del debido proceso ante los tribunales competentes.”

Abiteboul dijo Autocar: “Claramente, la declaración que el pasado viernes llegó como una sorpresa, y lo importante para nosotros es tratar de entender el gobierno que llevó a ella. También, mientras que quejarse [acerca de] que el acuerdo entre la FIA y Ferrari, no necesariamente a cambio de ello, nos gustaría entender si esto es algo que podría estar disponible para todo el mundo.

“También, porque se refiere a algunas de las medidas que se están tomando a la policía lo que está pasando en el de los equipos de lado, nos gustaría asegurarnos de cumplir. Los reglamentos y el acceso a ellos debe ser la misma para todos los participantes.”

La segunda declaración de la FIA emitió esta semana se ha reunido con una conmoción generalizada.

La declaración dijo: “Extensas y exhaustivas investigaciones llevadas a cabo durante la temporada 2019 levantado las sospechas de que el piloto de la Scuderia Ferrari unidad de potencia podría ser considerado como no operan dentro de los límites de la normativa de la FIA en todo momento.

“La Scuderia Ferrari se opuso firmemente a las sospechas y reiteró que su unidad de potencia siempre se opera de acuerdo con el reglamento.

“La FIA no estaba totalmente satisfecho, pero decidió que la acción adicional no necesariamente en una concluyente en el caso de que debido a la complejidad de la materia y de la imposibilidad material para proporcionar la evidencia inequívoca de una violación.”

En respuesta a que el equipo legal de la amenaza, la FIA añadió que sería “tomar todas las medidas necesarias para proteger el deporte y su papel y su reputación como regulador de la F1 campeonato del mundo”.

La nueva temporada de F1 es debido para poner en marcha el 15 de Marzo en Melbourne, Australia.

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