Renault podría ser forzado a salir de la empresa, en caso de no recibir la ayuda de fuentes externas, ministra de finanzas de Francia, ha advertido.

En una emisora Europe 1 entrevista el día de hoy, Bruno Le Maire, advirtió el fabricante de automóviles “podría desaparecer” y repite las llamadas primer ministro Édouard Philippe hizo a principios de esta semana para la planta de Renault en Flins, en las afueras de París, a permanecer abierta.

Los comentarios son en respuesta a los medios de comunicación franceses informes de principios de esta semana reclamando un número de fábricas de Renault podría ser cerrado y modelos de core despedido como parte de la reducción de los costes del plan de ahorro de €2 mil millones (£1.8 bn).

La Unión Europea ha concedido la aprobación para Renault para recibir un €5bn (£4.5 mil millones) de préstamos respaldados por el gobierno francés para ayudar a hacer frente a una caída de la demanda y la reducción de la liquidez debido a la coronavirus pandemia.

Sin embargo, Le Maire, admitió en una entrevista por separado con el diario Le Figaro que esto aún no se ha firmado y conversaciones aún están en curso.

Primer revelado por el semanario Le Canard Enchaîné, los informes sugieren que el centro de Dieppe, que produce el Alpine A110 coche deportivo, también en la línea de fuego, junto con el Choisy-le-Roi, piezas de repuesto de la planta en las afueras de París y de la Fonderie de Bretagne motor y caja de cambios de la planta en Morbihan, cerca de Lorient.

Se informó que Flins no cerrar directamente, pero no va a producir modelos más allá de la actual ciclo de vida. La planta actualmente hace el Nissan Micra bajo el Renault-Nissan, Mitsubishi Alliance, pero esta el supermini ha luchado por las ventas en el rostro de los nuevos rivales y el eléctrico Renault Zoe.