Grupo PSA jefe Carlos Tavares dice que el gigante del automóvil está en camino a recuperarse con fuerza desde el coronavirus de la pandemia en la segunda mitad del año 2020, después de la publicación de un beneficio en los primeros seis meses.

La firma francesa, cuyas marcas incluyen Citroën, DS, Peugeot y Opel/Vauxhall, fue golpeado por la interrupción y encierros. Sus ventas globales de 1,033,000 de enero a junio de 2020 estaban abajo, el 45,7% de la 1,903,000 vehículos vendidos en el mismo período del año pasado.

A pesar de que, PSA todavía publicado un beneficio de 595 millones de euros (£533m) para la primera mitad del año 2020, a pesar de que fue bruscamente hacia abajo en el €1.83 millones (£1.64 bn) ganancia para el mismo período de 2019.

Tavares dijo: “Este resultado demuestra que el Grupo de la resistencia, como una recompensa consecutivo de seis años de intenso trabajo para aumentar nuestra agilidad y reducir nuestro punto de equilibrio. El Grupo es también la meteorización de esta crisis, gracias al compromiso de los equipos, enfocados a ofrecer un ambiente limpio, seguro y asequible de movilidad para nuestros clientes”.

El PSA de lucro resultado es más fuerte que la de las empresas rivales, que los analistas financieros atribuye en parte a Tavares-dirigió los esfuerzos para reducir los costos de producción. Tavares también dijo que, tras el levantamiento del bloqueo de restricciones en Europen de ventas en el mes de junio y julio, mostró la firma fue en la pista de un fuerte rebote, con los pedidos de libros en un “excelente” de la posición.

Tavares también reiteró que PSA fusión con Fiat Chrysler Automobiles – creación de una nueva empresa llamada Stellantis – está en camino para ser completado por el final del primer trimestre de 2021.

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