Como ya habrá leído, este 911 de última generación cuenta más como una revisión que como un reinicio técnico completo. El992, con versiones actualizadas de los motores turboalimentados de seis cilindros planos del991, se ha hecho ligeramente más grande y rígido en su construcción de bajos y, a diferencia de cualquier 911 anterior, tiene una carrocería totalmente de aluminio. También hay un nuevo ajuste de la suspensión y una nueva caja de cambios, mientras que un interior totalmente nuevo pone al 911 al día.

Precio £93,110 Potencia 444bhp Par 391lb ft 0-60mph 3.4seg 30-70mph en cuarto 5.3seg F uel economy 23.1mpg Emisiones de CO2 205g/km 70-0mph 39.8m

La gama Porsche 911 de un vistazo

La alineación del Porsche 911 está en un lugar extraño y transitorio en este momento. Ya están a la venta las versiones Carrera S y 4S del nuevo `992, tanto en versión coupé como convertible, junto a las versiones GTS, GT3 RS y Speedster del `991.

La gama 992 se puede ampliar para incluir Turbo y Turbo S, derivados de GT listos para la pista y Targas a su debido tiempo también, así como tonos de motor menos potentes y niveles de trimado GTS aún más potentes.

Según Porsche, más adelante también se añadirán cajas de cambios manuales y, con toda probabilidad, también se añadirán nuevas versiones como la Carrera T y la histórica GT2 RS.

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