Los dos GTS 4.0 modelos que vienen exclusivamente con una transmisión manual de seis velocidades caja de cambios en el lanzamiento, aunque una opción automática que se espera en una fecha posterior. Características tales como la adaptación de control de cilindro, que cierra uno de los dos cilindros de bancos en baja carga del motor, ayuda a que el nuevo motor de lograr 25.9 mpg bajo WLTP reglas, y una cifra de CO2 de 246g/km.

El 718 GTS 4.0 modelos cuentan con Porsche Active Suspension Management system, que desciende de la altura del paseo de 20 mm sobre la base de Cayman y Boxster. También se incluye un sistema de vectorización del par con un diferencial de deslizamiento limitado mecánico, el Chrono Sport pack con transmisión activa de los montes, y un mejorado sistema de Porsche Track Precision de la Aplicación.

De Reining en el estándar de 20 pulgadas en negro, llantas de aleación es un sistema de frenos mejorado a través de los modelos y marcada por la cruz-los discos perforados y rojo pinzas . Una de cerámica compuesto de set-up es una opción.

Cambios exteriores de la nueva GTS par oscuro detalles de contraste en el spoiler, la toma de aire inferior y trasera parachoques, así como teñida de luz delantera y trasera lentes. En el interior, hay un uso liberal de Alcántara, incluyendo en los Asientos Deportivos Plus, y un número de opciones de personalización.

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