Durante más de un siglo, sólo guerras mundiales, footand-la enfermedad de la boca y las ocasionales crisis de combustible se había detenido reino unido motorsport. Luego, a finales de Marzo de este año, una pandemia global se detuvo por completo durante 15 semanas.

Pero desde principios de julio, British motorsport ha con cautela, pero de manera constante ha de volver, y los primeros signos han sido positivos.

Durante el nacional de emergencia, el consejo de administración de Automovilismo reino unido comenzó a planear cómo las carreras se puede reanudar en el nuevo orden mundial. El proyecto era de gran alcance, el modo en que los acontecimientos podrían ejecutar de forma segura bajo el distanciamiento social y protocolos adecuados Covid-19 medidas de protección para los participantes y los funcionarios.

Algunos de los procedimientos establecidos han tenido que ser alterado dramáticamente. Para los competidores, de firma electrónica-antes del evento y de la auto-declaración de proceso para el coche de verificaciones son los grandes cambios. Al menos, por ahora, no hay mas largas colas de coches en todo el paddock de la mañana cheques. En su lugar, cada competidor garantiza que su coche y el equipo de seguridad están a la altura y el evento escrutadores, a continuación, llevar a cabo al azar, socialmente se distanció de controles sobre el terreno. Es un cambio importante, pero algunos de sus competidores ya están llamando para que se convierta en la norma una vez que el virus se ha ido.

Inevitablemente, racing fue el primer motorsport rama volver, debido a que los circuitos están mejor equipados y más fácil de controlar en términos de acceso público. Algunos de los primeros eventos corrió detrás de puertas cerradas, pero, conducido por Jonathan Palmer Motorsport Vision de la operación, los espectadores fueron muy pronto de vuelta en las pistas, aunque con restricciones en el acceso.

Inicialmente, el número de alguaciles se redujo drásticamente a sólo dos por puesto para permitir el distanciamiento social. Sin embargo, este tema ya está en proceso de revisión, debido a una escasez de personas sobre el terreno ha llevado a un previsible aumento de las banderas rojas y coche de seguridad de las intervenciones. Un corredor en Brands Hatch tenía a sí mismo extinguir un motor de la bahía de fuego que amenazó con hundir su coche, debido a la reducción del número de comisarios en la mano.