Con algunas excepciones (nuevo Ford Bronco, ¿alguien?), Me suscribo a la creencia de que las partes de la industria del automóvil necesita para tratar de mirar hacia adelante, no siempre se inspiran en el pasado.

Pero esto sólo funciona si el futuro-el pensamiento de los ingenieros, programadores y planificadores de producto verdaderamente suscribirse a la creencia de que las cosas en su parche va a ir mejor, no peor. En general, hay mucho que gusta de la última cosecha de los vehículos eléctricos (EVs): son muy aceleramiento, inteligente, brillante alrededor de la ciudad y más fácil vivir con que nunca. Pero todavía puedo contar que hay uno, muy crucial cosa haciendo que muchos entusiastas de los coches – incluyendo aquellas dentro de la industria de llegar a bordo.

Tomar el Porsche Taycan. Se ha recibido el generoso armfuls de los superlativos en todo lo que llevamos de año, y merecidamente. Tuve la suerte de conducir uno justo antes de que el bloqueo fue impuesto en Marzo, y en mi favorito de los locales de la carretera (no diré donde, ya se hace demasiado ocupado).

En pocas palabras, es el más divertido que he tenido en un coche eléctrico, y por bastante margen. Es un EV que puede vivir con la debida coches deportivos, no sólo en términos de aceleración, pero de manejo, también. Sin embargo, mis pelos no estaban de pie orgulloso en la parte de atrás de mi cuello, como lo fueron en un par de días antes, exactamente el mismo camino en mis 14 años de BMW 330i.

Es obvio a donde me dirijo. Un número de EVs han tenido una puñalada en el sonido generado artificialmente, pero casi todos emiten un zumbido, sci-fi whoosh considera adecuadamente la era espacial para la nueva generación eléctrica. El Taycan no demasiado ofensivo, pero me estoy encontrando a mí mismo cada vez más convencido de que más las marcas deben tener una grieta en oferta realista motor de combustión notas en su Sve.

Supongo que muchos consideran que el sacrilegio: ¿por qué la bomba en una nota de motor cuando no tiene uno? Y, por supuesto, muchos prefieren el misterioso silencio. Pero yo creo que si se hace correctamente, fielmente (y con la opción de desactivarlo cuando usted ha tenido suficiente), podría revivir un elemento de la familiar de HIELO experiencia de conducción que considero de vital importancia para comprometerse realmente petrolheads.