Vauxhall ha presentado el nuevo Corsa-esupermini totalmente eléctrico, que pondrá en marcha el programa de electrificación de la marca cuando salga a la venta el próximo mes de marzo con 134 bhp y un alcance de 211 millas.

La presentación de las imágenes oficiales y los detalles de la versión con EV del Corsa -que también se ofrecerá con motores de gasolina y diésel- se ha adelantado tras las imágenes de la versión con la marca Opel que se filtraron ayer en Internet.

El nuevo Corsa es el primer modelo de Vauxhall que se ha desarrollado desde que la empresa fue adquirida por el Grupo PSA, que también es propietario de Peugeot, Citroën y DS. Comparte la nueva plataforma CMP y las cadenas cinemáticas del Grupo PSA con el recientemente lanzado Peugeot 208.

El Corsa igualará al e-208 en tener una batería de 50kWh para alimentar el motor eléctrico. La cadena cinemática tiene 134bhp y produce 191lb ft, suficiente para un tiempo de 0-31mph de alrededor de 3.1seg.

El Corsa-e contará con tres modos de conducción – Normal, Sport y Eco – y Vauxhall afirma que la autonomía oficial de 211 millas puede ampliarse hasta en un 40% en el modo de conducción Eco. La escotilla también cuenta con un sistema de frenado regenerativo.

Aunque se basa en la misma arquitectura, la carrocería del coche es totalmente de diseño Vauxhall/Opel, sin cruzamiento desde el 208. A pesar de la nueva plataforma, las dimensiones del Corsa se adaptan perfectamente al modelo saliente, mientras que el estilo también es similar.

El Corsa-e tendrá un estilo similar al de la versión con motor de combustión, con un diseño de rueda hecho a medida y una rejilla ligeramente diferente. Cuenta con un puerto de carga ubicado en el lugar donde normalmente se encuentra el depósito de combustible en un automóvil con motor de combustión. Sólo se ofrecerá en forma de cinco puertas, lo que refleja las tendencias actuales de la industria.

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