Nissan reducirá su capacidad de producción y su gama de modelos, y suprimirá unos 12.500 puestos de trabajo en todo el mundo, en un intento de cambiar su suerte.

La gran reestructuración, de la que informó por primera vez la organización de medios Nikkei Shinbum en Japón, fue confirmada por la empresa durante la publicación de los resultados del primer trimestre del ejercicio 2019. En los tres meses transcurridos entre abril y junio, el beneficio neto de Nissan descendió un 94,5% interanual, con un descenso de las ventas en varios mercados clave.

El fabricante de automóviles anunció la reducción de 4.800 puestos de trabajo a principios de este año, tras haber sufrido sus beneficios más bajos en casi 10 años.

Las 12.500 pérdidas de puestos de trabajo -alrededor del 9% de la plantilla mundial de la empresa- incluyen las 6.400 que la empresa ya ha realizado. Son el resultado de las medidas adoptadas por Nissan para reducir su capacidad de producción global en un 10%. Todavía no se sabe cuáles de las plantas de la empresa se verán afectadas.

Nissan también afirma que reducirá el tamaño de su gama de productos en un 10% para finales de 2022, y que “centrará sus inversiones en modelos globales básicos y modelos estratégicos regionales”. Según el jefe de Nissan, Hiroto Saikawa, es probable que los modelos afectados incluyan coches compactos y los de su submarca Datsun.

Al igual que muchas empresas de automoción, Nissan invertirá mucho en tecnologías de futuro, y afirma que invertirá mucho en su sistema de asistencia al conductor ProPilot. También está planeando nuevas inversiones en vehículos eléctricos, incluidos los modelos eléctricos con batería. También investigará nuevos modelos de negocio, incluidos los servicios de movilidad para compartir viajes.

Múltiples razones han sido citadas como razones para la caída de los beneficios de Nissan, incluyendo el estancamiento de las ventas globales en los EE.UU. y Europa, las caídas en Asia, la incertidumbre política, los aranceles, la necesidad de invertir en electrificación y autonomía, y una línea de productos de envejecimiento parcial, incluyendo sus exitosos Qashqai y Juke SUVs. La mayor competencia de los fabricantes rivales en el segmento de los SUV también es un factor.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here