El ET Preview fue escrito por el equipo de diseño original BMW i, incluyendo al diseñador de exteriores Kris Tomasson. Fue diseñado en Munich, Alemania, pero actualmente está previsto que se venda sólo en China. Nio aún no ha revelado ningún plan para exportar modelos en el futuro.

Nio ha entregado hasta ahora unos 15.000 ejemplares del ES8 de siete asientos, que cuesta alrededor de 51.000 libras esterlinas en China antes de las subvenciones, desde que comenzó la producción el pasado mes de junio. El ES6 costará el equivalente a 41.000 libras esterlinas antes de las subvenciones.

La marca también aprovechó la feria para anunciar la ampliación de su red de sobrealimentación “One click for power” a usuarios de otras marcas de vehículos eléctricos. Disponible a través de la plataforma de mensajería china WeChat por 280 yuanes por servicio (aproximadamente 30 libras esterlinas), el servicio de cobro por recogida y devolución ya ha sido utilizado más de 93.000 veces por los propietarios de Nio.