La electrificación de la Maserati de la marca, ha comenzado con el lanzamiento de un leve versión híbrida de la Ghibli.

El Maserati Ghibli Híbrido reemplaza el V6 diesel y mezclas de un turbo de 2.0 litros de cuatro cilindros de gasolina con un 48V leve-sistema híbrido combinado 325bhp y 332lb ft.

Maserati reclamaciones de la transmisión ofrece el rendimiento de un V6 de gasolina, pero con un 25% menos de emisiones de CO2 (de 192 g/km) para estar a la par con un V6 diesel. La economía de combustible es de 33.2 mpg, aunque ambas cifras están sujetas a la final de la homologación.

La nueva transmisión permite que el Ghibli Híbrido para cubrir el 0 a 62 mph en 5.7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 158mph. La unidad se envía a las ruedas traseras a través de una de ocho velocidades de transmisión automática ZF.

El motor de 2.0 litros es modificado a partir de su instalación en modelos de Alfa Romeo, con una nueva ECU y ajustes para producir más de par motor. Es acoplado a una 48V sistema que comprende una banda de arranque/generador que recupera energía en las frenadas y deceleraciones para cargar una batería en el maletero. Esto a su vez impulsa un eBooster que se llena en el par de huecos antes de que el turbo carretes.

Maserati ha optado por esta 48V leves sistema híbrido de más de un plug-in híbrido principalmente para evitar el aumento de peso.

“Hemos investigado, pero para agregar valor, usted necesita un 50km [31 millas] de rango”, dijo el Maserati de la electrificación jefe, Corrado Nizzola. “Pero eso significa que una gran batería en el cargador y una distribución de peso problema.

“La potencia de los motores que tienen más peso y en modo EV menos energía. Para Maserati, el 48V sistema es la mejor solución.”

El estilo ha sido sutilmente ajustado para marcar el Ghibli Híbrido de su no electrificada stablemates, incluyendo una nueva parrilla delantera de diseño, azul detalle decorativo y un exclusivo Grigio Evoluzione, de color gris claro. Maserati también ha ajustado el escape para asegurarse de que se hace el “inconfundible sonido de un motor Maserati sin ser mejorada artificialmente.

Dos modelos disponibles: el más deportivo de GranSport y el más lujoso GranLusso.

El Ghibli Híbrido se ofrece con la firma del último MIA de información y entretenimiento . Se ejecuta el nuevo Android de sistema de Automoción, que, Maserati reclamaciones, es más rápido que su anterior sistema de infoentretenimiento. Es operado a través de una mayor resolución 10.0 de pantalla táctil con control de voz para ciertas funciones.

La producción del nuevo coche comenzará en septiembre, con el reino unido modelos que llegan poco después de que, aunque está disponible para ordenar ahora, a un precio de £58,220.

El leve del sistema híbrido se espera que sea lanzado pronto para el Quattroporte y el Levante. La empresa anunciará planes para su primer modelo totalmente eléctrico en septiembre junto con el lanzamiento de su nuevo MC20 coche de los deportes.