El interior también ha sido revisado, poniendo al día el diseño del Rapide de nueve años con el resto de la gama. La actualización más significativa es la pantalla digital del instrumento de 10 pulgadas que muestra información clave como el nivel de carga de la batería, los niveles de potencia del motor, el uso de energía y el frenado regenerativo. Aston también afirma que utiliza ampliamente la fibra de carbono en toda la cabina para ayudar a reducir el peso.
 
El sistema de propulsión eléctrica de la Rapide E está empaquetado en el espacio dejado por el desmontaje del motor V12 original de 6.0 litros. Está alimentado por una batería de 800V encapsulada en fibra de carbono y kevlar, que alimenta a dos motores eléctricos montados en la parte trasera, lo que constituye una “salida objetivo combinada” de algo más de 602 bhp y 701 lb ft de par.
 
Aston reclama un tiempo de 0-60 mph por debajo de 4,0 segundos, un tiempo de 1,5 segundos de 50-70 mph y una velocidad máxima de 155 mph. Aunque estas cifras no mejoran el modelos Tesla más rápidos, Aston afirma que el rendimiento “no se limita a una ventana estrecha de carga de batería en condiciones climáticas”, sino que se entrega de una manera “consistente y repetible”.
 

 
El alcance del coche está fijado en poco más de 200 millas bajo el nuevo y más realista régimen de medición de la WLTP. El sistema de baterías de 800v es capaz de suministrar 100kW o más de carga de batería utilizando un cargador adecuado, mientras que un cargador de CA a bordo puede llevar el Rapide E de vacío a lleno en tres horas.
 
Aston Martin también ha prestado mucha atención a la puesta a punto del chasis de la Rapide E, aportando una revisión de las velocidades de los resortes y amortiguadores y un nuevo diferencial de deslizamiento limitado para manejar el par. También hay tres modos de conducción, mientras que Aston afirma que las características de manejo del Rapide AMR se han mantenido.
 
El CEO de Aston, Andy Palmer, comentó que la presentación del Rapide E marcó “un paso verdaderamente histórico”. Uno que señala que Aston Martin está preparado para el gran desafío de un futuro ambientalmente responsable y sostenible”.