También se ha rediseñado la toma de aire inferior, así como los faros LED y las luces Matrix adaptables, que maximizan automáticamente la iluminación sin deslumbrar a otros usuarios de la carretera. Los pilotos traseros LED son ahora de serie y cuentan con el distintivo diseño de Union Jack de los Minis más pequeños. Los retrovisores exteriores del Clubman también han sido remodelados.
 
Hay dos nuevas opciones de color – Rojo Verano Indio y Verde Británico – y tres nuevos diseños de llantas de aleación.  Como antes, hay tres opciones de motores, uno de gasolina de tres cilindros de 135 bhp, otro de gasolina de cuatro cilindros de 189 bhp y otro de diesel de cuatro cilindros de 148 bhp, todos turboalimentados.
 
  Un manual de seis velocidades es estándar, un automático de siete velocidades opcional. En los modelos Cooper y Cooper S se pueden aplicar tres paquetes de tapicería, que consisten en Classic, Sport y Exclusive.   El Clubman representaba sólo el 11 por ciento de las ventas de UK Mini en 2018, un poco menos que su cuota mundial del 14 por ciento.
 
El trampilla de tres puertas representa el 27 por ciento de las ventas mundiales, el five-door 18 por ciento, el Countryman 33 por ciento y el Convertible ocho por ciento. Leer más Mini Clubman review>Mini Clubman review Revisión del Mini Cooper SE 2019: primer motor eléctrico Mini Mini inicia las celebraciones de cumpleaños con Cooper S