Mercedes ha anunciado un plan para salvar a £850 millones a finales de 2022 con el fin de compensar el costo de la transición a la eléctrica y la auto-conducción de coches.

El movimiento va a incluir la pérdida de 10% de todos los empleos de gestión, que se cree que equivale a alrededor de 1100 empleados.

Durante un inversionista de la conferencia encabezada por el jefe ejecutivo de la Ola Källenius, quien se hizo cargo de Dieter Zetsche, en Mayo, la firma alemana reveló que ha pasado un adicional de £430m eléctrica en el desarrollo del coche de este año, así como a pagar alrededor de £750 m de los reguladores después de admitir que de 700.000 coches diesel que se vende no cumple con las regulaciones de emisiones.

“La industria está en transformación”, dijo Kallenius. “Los gastos necesarios para lograr la [Unión Europea] los objetivos de CO2 requieren la adopción de medidas integrales para aumentar la eficiencia en todas las áreas de nuestra empresa.”

Mercedes es una de las que más presión para que se satisfacen los objetivos de emisiones para el próximo año, con el firme luchando para golpear a los 95 g/km promedio de su actual promedio de 138g/km para todos los automóviles vendidos.

Mientras que es capaz de compensar algunos de los que el riesgo a través de la super-los créditos obtenidos por las ventas de los vehículos eléctricos, tales como el Mercedes-Benz EQC, el fracaso para golpear objetivos podrían coste de miles de millones de euros en multas.

Los padres de la firma Daimler ya ha emitido dos advertencias relativas a los beneficios en el año 2019, y Kallenius advirtió que los márgenes se reduciría a 4% este año y un aumento de 6% en 2022. Él también advirtió de que el aumento del comercio, la guerra entre los EE.UU. y China, además de el impacto de Brexit, podría eliminar un 1%, amenazando con dar la firma de menores márgenes de lo que muchos corriente principal de los fabricantes de coches.

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