Los problemas de cadena de suministro para Mercedes’ EQC eléctrico SUV han presentado una empinada curva de aprendizaje, según Mercedes R&D, miembro de la junta Markus Schafer, pero él dice que el creador está de vuelta en la pista para producir 50.000 EQCs de este año.

Problemas con Mercedes ” la batería del proveedor, LG Chem, había llevado a los informes generalizados de que Mercedes no iba a cumplir sus objetivos de producción de este año, pero Schafer dijo fue, una vez más, en el curso para lograr los objetivos.

“Es, definitivamente, un nuevo juego, tratar con nuevas plataformas, tratar con un EV. El problema no fue impulsado por la fábrica o proceso de producción, sino más bien a partir de la fábrica de pilas y baterías de equipos. Por cierto, este fue una curva de aprendizaje y en un campo nuevo. Pero este es uno de los 45 [modelos] y no la regla.

“El incremento de la planta de baterías de euros a 700 metros de la inversión en LG Chem (que proporciona EQC baterías) fue sin duda un desafío y un factor limitante. Hasta el momento, hemos superado los problemas y la planificación de cantidades significativas para la EQC – volviendo a la cantidad inicial de 50,000 nos espera para este año”.

Agregó que él no puede predecir los acontecimientos del mundo como el coronavirus o desastre natural – “no tengo una bola de cristal” – y sus posibles efectos en la producción, pero dijo: “Todo lo que está en nuestras manos ha sido hecho para asegurar una producción estable de la EQC.”

LEER MÁS

Mercedes lanzamiento de 32 nuevos modelos de 2022 en el despliegue masivo

2020 salón del automóvil de Ginebra: últimas novedades de coches

Facelifted Mercedes E-Clase de las ganancias de los nuevos motores y en el interior tech