En el corazón de la nueva Mercedes-Benz SUV de la línea de transmisión es un longitudinalmente montado en motor turbo de 2.0 litros de cuatro cilindros diesel motor de desarrollo 192bhp y 295lb ft de torque.

Es apoyado por un motor eléctrico montado en el interior de la GLE350de 4Matic estándar de nueve velocidades caja de cambios automática que produce hasta 134bhp y 324lb ft.

Juntas, las dos fuentes de alimentación proporcionan una salida total del sistema de 315bhp y 516lb ft – algunos 11bhp tímido y el mismo par de torsión de carga como el turbo de 3.0 litros en línea de seis cilindros diesel GLE400d. Por comparación, el X5 xDrive45e turbo de 3.0 litros en línea de seis cilindros del motor de gasolina y motor eléctrico cuentan con un combinado 389bhp y 442lb ft.

La combinación de las reservas son suficientes, dice Mercedes-Benz, para impulsar a la tracción en las cuatro ruedas GLE350de 4Matic de 0 a 62 mph en 6.8 segundos y hasta una velocidad máxima limitada de 131mph.

El GLE350de nuevo 31.2 kWh de la batería proporciona un oficial de la gama eléctrica de entre el 55,9 y 61.5 millas en el WLTP ciclo. Esto se correlaciona teórico combinado de consumo de 256.8 mpg y emisiones combinadas de CO2 de 29 g/km en el WLTP ciclo.

En modo eléctrico puro, el nuevo modelo cuenta con una velocidad máxima limitada a 100 mph. El GLE350de 4Matic apoya tanto en AC y DC de carga. Con un máximo de CC de la tarifa de la carga de 60kW, Mercedes-Benz, afirma un tiempo de recarga de aproximadamente 30 minutos.

La batería de gran tamaño ha comprometido el espacio del maletero ligeramente, sin embargo. Capacidad total de las gotas de 2055-litros con los sistemas convencionales de gasolina y diesel GLEs a 1915 litros con el nuevo diesel-eléctrico modelo.

El GLE350de 4Matic es de entre 20 plug-in hybrid modelos previstos para el lanzamiento por parte de Mercedes-Benz a finales de 2020.

Nuevo Mercedes GLC300e es más eficiente gracias a la batería más grande

En un impulso más para el line-up, la marca también ha revelado los precios de la actualización de la gasolina-eléctrico plug-in hybrid GLC300e 4Matic.

El BMW X3 xDrive30e rival está disponible a partir de £49,687, y está equipada de forma estándar con 19en, llantas de aleación, estilo AMG elementos y asientos deportivos. A mediados de la gama AMG Premium recortar los costos de £53,187 y trae grandes 20in aleaciones, multibeam LED de los faros delanteros y los asientos de cuero, mientras que los peldaños Premium Plus trim – desde € 56,937 – incluye un techo corredizo panorámico, sistema de sonido Burmester y paquete de memoria.

La última facelifted GLC modelo recibe una gran actualizado de la línea de transmisión que se reivindica para proporcionar un WLTP gama de hasta el 26,7 km de CO2 y clasificación de 51 g/km.