¿Qué se siente?

Es un agradable entorno de conducción; la posición elevada de los asientos ofrece una imponente vista al frente mientras más alto grado de materiales a lo largo de la cabina de crear un auténtico lujo de sentir de todo. Líder de las nuevas características es opcional head-up display de la unidad de jactancia 720 x 240 píxeles de resolución a través de un área de la pantalla de 45 cm por 15 cm. Activa la Parada y va ayudar, una función opcional que permite semi-autónoma de conducción en atascos de tráfico, también se encuentra entre una amplia gama de chofer ayudante de los programas adoptados por el nuevo modelo.

A pesar del aumento en las dimensiones externas, alojamiento sigue siendo lo mismo que antes; en el asiento delantero del hombro de la sala se ha incrementado en 21 mm, pero en otras medidas van en gran parte sin cambios, de acuerdo con Mercedes-Benz. Dicho esto, el nuevo GLE Coupé es una actividad eminentemente práctica, a pesar de su pronunciadas techo y liftback estilo del portón trasero, que ofrece más de suficiente espacio para cinco adultos y, con un arranque de cuyo a través de la carga de la anchura ha aumentado un 24 mm, un pequeño de 5 litros aumento de espacio para el equipaje en 655-litros – de 25 litros más que el GLE SUV, no menos. En un movimiento que ayuda a la carga de objetos pesados, la carga de labio en la parte trasera es también ahora se coloca 59 mm más bajo que antes.

La base para el nuevo modelo de Mercedes-Benz MHA (modulares de alta arquitectura) de la plataforma, como el utilizado por la última GLE y GLS Suv. Es reclamado para ofrecer una impresionante 33% de aumento en la rigidez a la estructura utilizada por la primera generación de GLE Coupé, gracias en parte a la adopción de fundición de aluminio nodos para la suspensión delantera y trasera de los montajes.

El nuevo GLE Coupé serán vendidos en el reino unido, con una opción de gasolina, diesel y diesel-eléctrico plug-in híbrido de líneas de transmisión. Todos vienen acoplado a un estándar de nueve velocidades del convertidor de par equipado de nueve velocidades automática caja de cambios Mercedes-Benz integral permanente 4matic sistema de tracción, que en su más reciente formulario ofrece plenamente variable de reparto de la unidad entre los ejes delantero y trasero, como estándar.

Estamos frente a la suela de gasolina de la unidad, un motor turbo de 3.0 litros en línea de seis cilindros con 429bhp y 382lb ft utilizado por el AMG GLE 53 Coupe, en un examen independiente. Los dos modelos diesel utilizan un motor turbo de 2.9 litros en línea de seis cilindros, que desarrolla 268bhp y 442lb pies en GLE350d 4Matic Coupé y, en un estado superior de la melodía, 325bhp y 516lb pies en el GLE400d 4Matic.