De vuelta a la cima

La vida con un Mercedes-Benz Clase A: Mes 5

Tiempo para otro intercambio: llega una línea de gasolina A250 AMG con algunas opciones de elección – 27 de marzo de 2019

Nombra una tercera parte realmente épica de una trilogía, una que sea la parte definitoria de su trío de películas. Es más difícil de lo que crees. Aparentemente El Señor de los Anillos es lo mejor que se puede conseguir en la tercera parte, pero tendré que tomar la palabra de Internet para eso y presentar Regreso al Futuro III para el caso de la fiscalía.

Así que consideremos esto, el clímax de nuestra propia serie de tres partes en la Clase A de Mercedes-Benz, antes de que AMG se involucre y tome el relevo con la excelente A35. Para recapitular, comenzamos la vida con el modelo básico A180d diesel en la gama media Sport antes de cambiar al modelo A200 gasolina en la especificación de la línea AMG. Y ahora estamos en la A250, de nuevo en la línea AMG, pero con tres diferencias clave que examinaremos.

En primer lugar, el motor de gasolina turboalimentado de 2,0 litros del A250, que, en este estado de sintonía, produce 221 bhp y 258 lb ft. La A200 tiene un motor de 1,3 litros con 161 bhp y 184 lb ft, lo que supone un gran salto de capacidad. También hay un A220 que divide a este par, que obtiene una versión de 187 CV de la 2.0, por el bien de la finalización.

En segundo lugar, damos la bienvenida por primera vez a las pantallas gemelas de 10,25 pulgadas para el sistema de información y entretenimiento MBUX. Esto domina la línea de visión en la cabina con sus ricos gráficos, mezclando el infoentretenimiento en el centro del salpicadero con la información de conducción en la pantalla derecha, que sustituye a la bitácora de un instrumento.

Hemos pasado de dos pantallas más pequeñas en la A180d a una grande y otra pequeña en la A200, pero ahora tenemos la opción¿quieres ir a lo grande? Es encantador, también, tanto visualmente como en su funcionalidad. ¿Pero vale la pena el costo extra de más de 2000 libras esterlinas en comparación con los sistemas menores? Veamos.

Tercero, ese costo de más de 2.000 libras esterlinas (2.200 libras esterlinas para ser exactos) no es sólo para la pantalla de instrumentos más grande, sino que es el precio del paquete Premium Plus (3.595 libras esterlinas) sobre el paquete Executive (1.395 libras esterlinas). Así que usted recibe un montón de campanas para acompañar su silbato, incluyendo un poco de iluminación interior de ambiente de lujo, un mejor sistema de sonido, faros LED adaptables, asientos con calefacción de memoria y un techo solar panorámico, que llega justo a tiempo para la primavera. Eso es aproximadamente el 15% del precio de lista del auto en una sola opción, por lo que evaluar su valor será intrigante.

Saludar al A250 significaba decir adiós al A200, que probablemente se alegrará de verme de nuevo después de haber amargado nuestros últimos días juntos. (Sólo diré la palabravado y la dejaré así, y no me refiero a la que tiene un óvalo azul. Afortunadamente no hubo ningún daño, aparte de mi orgullo.)

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