Resulta que el Ariel Nomad R es la buena diversión. ¿Quién lo hubiera pensado? Es interesante recordar, que mientras yo estaba allí, que la Nomad (que, olvidar el Ford Puma, es todavía el único en el mundo gran crossover compacto) generalmente es propietario de su quinto coche.

El Átomo, en la carretera hermano, podría ser el coche número tres. Lo que tiene sentido, supongo: la gente más conducción en carretera y pista de días que el off-road en el reino unido, gracias a la enorme accesibilidad de las carreteras y el encanto de ir rápido en círculos.

En gran Bretaña, el off-road tiende a ser más lento asunto, porque nuestro público off-road espacios, también suelen contener los caminantes, ciclistas y caballos, mientras que el privado off-road espacios de ocio son en su mayoría en desuso, canteras y pozos: las cosas extremas, generalmente, se ejecutan en las cuatro ruedas y una proporción baja, con diferenciales bloqueados y botas de agua en.

El Nómada, y me imagino que incluso la R, conserva decente áspera-pista de credenciales, pero es un tipo diferente de off-road. Si fuéramos Americano, podríamos decir que es un sandrail. Los coches que se asemejan a los que son más prevalentes en los estados unidos, lo cual es comprensible, porque hay más espacio y casi nadie se encuentran en grandes extensiones de la misma, así que usted puede poner su pie en el suelo un poco.

Que es lo que usted necesita en el reino unido, también – y si usted tiene acceso a ese tipo de hábitat, es probable que tengamos un poco de tierra y por lo tanto tienen el espacio y los recursos para cinco coches. Hacer el Nomad uno de ellos.

Todo perfectamente comprensible. Es una lástima, sin embargo, que los Nómadas no se sienta tan alto como el Átomo en la lista, porque hace un gran coche de carretera, también. Como un tercer o segundo coche, de entregar un montón de risas.

■ Anécdotas no son grandes para conseguir una manija en una situación, pero he oído suficientes historias de gente que ha ido a comprar un auto post-bloqueo de seguridad para conocer la experiencia es aún mixto.

Estos todavía son tiempos difíciles para los distribuidores, por supuesto. Hasta el 30% del personal de ventas son todavía furloughed y uno en cinco concesionarios permanece cerrada.