Yo no creo que va a ser sencillo. Recientemente me dijo que Honda insistencia en el ajuste de entradas HDMI y un acuario virtual en la Honda E parece tonto, a menos que usted está sentado en un coche no hacer nada sino esperar. Pero me estaba olvidando de que, tal vez, a veces, usted será. (Si @ me, te voy a responder cuando estoy próximo a hacerlo.) Me preocupa que los consejos locales no proporcionan la suficiente cargadores suficiente durante la noche de plazas de aparcamiento para aquellos que no pueden caber cargadores en casa. Pero privado de la energía y de la estación de carga de las empresas hará que la carga fácil: ellos quieren el negocio, porque quieren el dinero.

Ah, el dinero. Usted podría notar que dará mucho de que a la Tesorería de la premisa de que su combustión auto de motor está sucio. Los EVs son relativamente limpio, pero el gobierno, sospecho, va a perder la £30 millones en lo que tienen las medidas para generar la electricidad que pasa a tu auto, pero no la electricidad que pasa a su gran plano de la radiadores – caro.

Y, me pregunto, ¿cuál de los impuestos diseñado para penalizar a aquellos que toman sucio coches en las ciudades? Se dice que existen para mejorar la calidad del aire, pero vamos a ver cuánto ciudades acostumbrarse a tener el dinero.

Lo importante no es que el motor de combustión interna tiene un futuro: es que el coche tiene futuro, porque – aunque también quiero más trenes y autobuses, y para aquellos a ser más barato – es sólo la mejor, ¿no? La elección. La libertad. La capacidad de decidir no gire a la izquierda e ir a trabajar, pero a girar a la derecha, en un capricho, y sólo tiene que ir. El coche nos ha dejado vivir y trabajar donde nos gusta. La gente no acepta que de ser apagado. El coche gana.

Y, entonces, ¿ de qué va a ser de las cosas viejas? A usted y a mí pottering acerca de en motocicletas o en los clásicos o en la actualidad los automóviles deportivos o Q-registro de ofertas? La Silverstone Clásicos, de Goodwood, Avivamientos, Bicester domingo Revuelve y todo el nicho de los deportes de motor y eventos. Creo que va a estar bien. Es un gran negocio, no pequeñas aficiones, donde la batalla se dibujan las líneas. Y por último, la presión va a estar fuera. Cuando el fuego de un v-twin con una animada de escape, la gente te mira con una benigna de aire, como hoy se ven en un tren de vapor. Va a ser bueno no ser el enemigo.

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