Aún así, este coche se comporta como una gran berlina de cuatro puertas con mucho par motor que desplegar; es sólo una décima de segundo más lento que el viejo CLS 63 S de 30 a 70 mph a través de las marchas, y tiene una respuesta inicial muy convincente del acelerador de hecho.

La conducción y el manejo no son tan duros como en los modelos V8 de Mercedes-AMG, pero ese es el punto. Este es un coche con una habilidad genuina de casi 40mpg y una experiencia de conducción lo suficientemente refinada y tranquila como para servir como un bahnstormer alemán o como un GT de larga distancia con buenos modales. Y lo hace bastante bien.

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8.Alpina B7

Al igual que su hermano pequeño, el B5, el B7 de Alpina es un coche diseñado para aquellos que quieren viajar increíblemente rápido, pero de una manera cómoda y relativamente discreta.

Aunque se trata de un coche diseñado para recorrer largas distancias a alta velocidad en la autopista, todavía puede manejar carreteras más difíciles, con la suspensión neumática adaptativa que mitiga el balanceo de la carrocería de forma impresionante.

Sin embargo, hay una queja: la dirección. No nos gustó lo vago que era en la recta final, y el aumento de peso en el modo Comfort no inspira una gran cantidad de confianza. Aún así, como una limusina rápida y lujosa, hay muchas cosas que te pueden gustar.

9. Rendimiento de Tesla Model S

No podíamos dejarla fuera. Controles ligeramente sobreaislados, un comportamiento de manejo de límites poco desarrollado y un chasis con suspensión neumática que no se comunica particularmente bien son sin duda decepciones que hemos notado en ambas ocasiones que hemos probado en carretera el Modelo S de Tesla

.

Sin embargo, es muy posible que decida que no le importan esas cosas cuando se enreda en la idea de una berlina de cuatro puertas de tamaño mediano y cero emisiones con más de 600 caballos de fuerza y 700 lb de par motor; una autonomía de batería cercana a las 400 millas con carga; y un rendimiento de 0-62 mph que, según afirma Tesla, puede ser tan bajo como de 3,0 segundos cuando la batería está totalmente cargada y las condiciones son las correctas. Nunca hemos cronometrado un Modelo S con tanta rapidez; pero nunca hemos cronometrado este modelo.

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