Un nuevo consorcio británico tiene como objetivo diseñar y desarrollar una cadena cinemática totalmente eléctrica de uso global, líder mundial, con financiación del Centro de Propulsión Avanzada (APC).

GKN Automotive, proveedor de sistemas de transmisión de vehículos eléctricos de primer nivel, se ha unido a Drive System Design y a la Universidad de Nottingham como parte del proyecto de 8 millones de libras esterlinas, que se ha duplicado gracias al programa de financiación por contrapartida de APC.

El proyecto, denominado ACeDrive, pretende producir “la cadena cinemática de vehículos eléctricos más ligera y eficiente del mundo, adecuada para el mercado de volumen”. GKN afirma que adoptará “conceptos innovadores en refrigeración e integración de sistemas” para reducir el tamaño y el coste en un 25%, reducir el peso en un 20% y aumentar la eficiencia en un 10% en comparación con los actuales sistemas EV equivalentes. El sistema combinará el motor eléctrico, la transmisión y el inversor en una unidad compacta.

El desarrollo de las reclamaciones de GKN se encuentra actualmente en la fase de análisis de simulación, con el diseño final que se iniciará a finales de este año y las pruebas de prototipos en 2020. El proyecto tiene su sede en el Centro de Innovación de GKN en Abingdon, Oxfordshire.

Gordon Day, director general del Centro de Innovación Automotriz de GKN, dijo: “Estamos desarrollando un sistema eDrive verdaderamente avanzado, más compacto y rentable que otras tecnologías en el horizonte. Nuestra ambición es ayudar al Reino Unido a tomar la delantera en el diseño de la cadena cinemática eléctrica y en la capacidad de fabricación”.

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