Koenigsegg ha anunciado la Gemera, una muy potente de cuatro plazas que promete la firma sueca de la marca mezcla de refinamiento y de línea recta, ritmo, hará su reino unido debut en el Salón Privé, el 22 de septiembre.

La sorpresa del nuevo modelo es descrito como un “mega-GT’, y, a diferencia de cualquier otra cosa en el Koenigsegg line-up, es reclamado para el asiento de cuatro adultos cómodamente con un amplio espacio para el equipaje. Estará en exhibición en Blenheim Palace junto a nuevos y emblemáticos modelos de Ferrari, Lamborghini, Aston Martin y McLaren.

Como la marca de la Regera hypercar, el Gemera toma su energía de una alta capacidad de electrificada tren de potencia que promete para empujar a los cuatro plazas de 0 a 62 mph en tan sólo 1,9 segundos y hasta una velocidad máxima de alrededor de 250 mph.

La combustión de un elemento de la transmisión consta de un relativamente pequeño de 2.0 litros, tres cilindros de gasolina. A pesar de su tamaño, sin embargo, se produce un impresionante 600 bhp y 443lb pies, gracias a un par de sustancial turbocompresores y uso de la innovadora ‘libre de la válvula de la tecnología, que sustituye a la del árbol de levas con actuadores que controlan las válvulas.

El motor, conocido como ‘El Pequeño Gigante bonachón’ por Koenigsegg, está acoplado a un trío de alta potencia de los motores eléctricos, uno para cada rueda trasera y uno acoplado al cigüeñal – para un total combinada de salida de 1700bhp, por lo que es uno de los más poderosos de los híbridos en la producción.

El Gemera puede operar en pura-modo eléctrico a velocidades de hasta 186mph, y es reclamado para ser capaz de cubrir el 31 de millas antes de que el motor de gasolina se vuelve a prender.

La compañía dice que, a pesar de que se puede ejecutar en convencional de gasolina, el Gemera es “al menos tan neutro en emisiones de CO2 como un puro coche eléctrico” cuando el uso de etanol o neutro en emisiones de CO2 en metanol.

El Gemera de 3.000 mm distancia entre ejes permite un alto grado de balanceo de refinamiento a altas velocidades, pero el coche también ha sido diseñado para ofrecer gratificante dinámica, mientras que ser rápido en las esquinas.