Según Rawdon Glover, director ejecutivo de la empresa en el Reino Unido, la liquidación de Brexit podría ser positiva para las ventas en el Reino Unido de Jaguar y Land Rover en Gran Bretaña.

A pesar de un año de ventas difícil para las marcas, ambas han mostrado una mejora – impulsada en parte por el lanzamiento de nuevos modelos – en el Reino Unido a pesar de la incertidumbre económica provocada por las negociaciones en curso sobre Brexit.

Eso hizo que Glover dijera: “Hay tanta incertidumbre y todos los indicadores sugieren que la confianza de los consumidores ha bajado, por lo que hay motivos razonables para considerar estas preocupaciones como una razón para deprimir el mercado del automóvil.

“Así que, pensando positivamente, se podría decir que cualquier resolución al impasse de Brexit podría ayudarnos a emerger en una mentalidad más favorable, posiblemente incluso con ventajas de precios para cualquiera que construya sus coches en Gran Bretaña.

“Es una visión unilateral, pero mi trabajo es vender Jaguars y Land Rovers en el Reino Unido, y por lo tanto puedo ver los posibles beneficios de salir de Brexit, con la esperanza de tener una visión clara del futuro que dé confianza a la gente”.

El director general de Jaguar Land Rover, Ralf Speth, ha advertido en repetidas ocasiones de los daños que un Brexit sin contrato podría causar si los coches fabricados en el Reino Unido pero exportados a Europa llevan una tarifa, o si las piezas necesarias para fabricar coches en el Reino Unido tienen que someterse a controles fronterizos. Ha estimado que el coste potencial para la empresa es de hasta 60 millones de libras esterlinas al día.

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