Jaguar Land Rover (JLR) no reabrir sus Castle Bromwich fábrica hasta el 10 de agosto en la primera, Sky News es la presentación de informes.

La planta, que produce el Jaguar XE y XF salones y el F-Tipo de coche deportivo, es la base para más de 2000 JLR empleados. También será el sitio de producción para el próximo XJ eléctrico salón, que está programado para ser lanzado a finales de este año.

El régimen de parada prolongada es una prueba más de una dire de pocos meses para el nuevo mercado del automóvil, y una lenta recuperación por delante, con un número de Británicos marcas como Aston Martin, Bentley y McLaren recientemente anunciando pérdidas de puestos de trabajo en todo el reino unido.

Será la última gran JLR de las instalaciones de producción de abrir, con la producción China de reiniciar de nuevo en febrero y cerca de 2000 empleados de regresar a Solihull el mes pasado. La empresa de Halewood, Merseyside planta abrirá la próxima semana, también.

Algunos de 38.000 personas son empleadas por JLR todo el país, pero de 20.000 de ellos han sido furloughed bajo el gobierno del reino unido de emergencia del régimen durante el coronavirus de la pandemia.

Mientras que las ventas en europa de la XE y XF había estado luchando para golpear las expectativas antes de la pandemia, es una historia diferente, en China. JLR afirma que el grueso de la demanda mundial de Jaguar ha sido en China, donde la larga distancia entre ejes de las versiones de los dos modelos son producidos localmente.

Por separado, JLR de hoy ha acordado una garantía del préstamo a largo plazo de las instalaciones con el Chino de los prestamistas de 5 millones de yuanes (alrededor de £550 millones). Esta es la primera vez que la empresa ha solicitado un préstamo en el país.

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