Los conductores de Jaguar y Land Rover también podrán recargar su monedero virtual por medios más convencionales.

Este nuevo esquema marca un paso más hacia la ambición de la empresa de lograr “cero emisiones, cero accidentes y cero congestión”, al permitir que los vehículos participen en el proceso de recopilación de datos.

Al permitir a los conductores alertar a otros sobre el tráfico pesado y las malas calzadas, según JLR, la nueva tecnología podría fomentar un tráfico más fluido, reduciendo así las emisiones totales del tubo de escape.

Russell Vickers, arquitecto de software de JLR, dijo: “En el futuro, un coche autónomo podría conducirse a una estación de carga, recargarse y pagar, mientras que su propietario podría elegir participar en la economía compartida”.

JLR ha revelado recientemente planes para desarrollar un sistema que proyectará la dirección de un vehículo en la carretera, mientras que una iniciativa detallada a finales del año pasado podría pronto equipar a los modelos JLR con un software que les ayude a evitar los semáforos en rojo.

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