Jaguar Land Rover director financiero ha admitido que si el reino unido “accidentes” de la UE con ningún trato, se le costaría a la empresa de £500 millones por año en los aranceles sobre las exportaciones de vehículos a solas.

El Autocar encuentran las observaciones en el acta de una reunión entre Adrian Mardell y los bancos de inversión a finales de enero. Mardell dijo que “convencidos” de que el actual período de transición que duró hasta el 1 de enero de 2021, después de lo cual habrá “una relación diferente”.

Mardell también dijo: “Hemos pasado a través de dos versiones de potenciales de accidentes-outs ya, en el final de Marzo [2019] y el final de octubre, y lo que hicimos fue para protegernos a nosotros mismos por el cierre de la planta durante una semana.

“Vamos a decidir en la parte final de este año de calendario de que sea una medida adecuada. Si hacemos caída, si nos vamos a la OMC [Organización Mundial del Comercio reglas]… se trata de una de £500 metros deber de hit – £40m de un mes.”

Es raro que una importante figura en un importante fabricante de automóviles para cuantificar el costo de un no-acuerdo Brexit y el consecuente uso de las normas de la OMC. Pero Mardell también considera que si el reino unido no se encuentre en esta situación, no será por mucho tiempo.

“Yo personalmente no creo que le gustaría mucho a los de la OMC niveles durante un período considerable de tiempo”, dijo. “Creo que sería una posición de negociación que se negocia lejos por un lado o el otro. Estoy mucho más relajado de lo que hubiera sido hace dos años, en realidad.”

JLR tiene ahora furloughed alrededor del 50% (20,000) de su no-crítica a los trabajadores durante el coronavirus de la crisis, aunque pagando el 100% de sus salarios de este mes. Junta de clasificación de los ejecutivos han aplazado sus pagos de sueldo por tres meses, con el CEO Ralf Speth de pago se reduce en un 30%.

La pandemia ha tenido un efecto significativo en el ya-la caída de las ventas, también. Las últimas cifras de la 2019/2020 ejercicio revelan JLR vendido 508,659 vehículos, abajo 12.1% en el mismo período del año anterior. Más mella significativa se realizó en el último trimestre financiero, entre enero y Marzo, con las ventas de 30.9% en el año a 108,869.

Las cifras varían entre las marcas. Jaguar ventas tomó un particular martilleo, 22% del total en el año y el 42,6% en el último trimestre, en 28,288. Land Rover, por comparación, se redujo un 7,7% y 25.6%, respectivamente, la venta de 81,581 coches en el último trimestre.