Vauxhall está recordando de nuevo a cientos de miles de zafiras en relación con un problema de riesgo de incendio a largo plazo, a pesar de una retirada en dos etapas antes de resolver el problema.

Poco menos de 235.000 ejemplares del Zafira B, incluidos los modelos construidos entre 2005 y 2014, están siendo devueltos a los concesionarios británicos una vez más después de que varios coches experimentaran lo que Vauxhall describe como “fusión con el enchufe que se conecta al fusible de resistencia” en los sistemas de calefacción y ventilación de los coches.

Los Zafiras son todos los coches que se suponía que habían sido reparados en retiros anteriores hasta 2015. Sólo afecta a los coches equipados con aire acondicionado manual o sin aire acondicionado.

Este es el cuarto retiro del mercado relacionado con el riesgo de incendio, que se hizo evidente cuando varios clientes informaron que se habían producido incendios detrás del tablero de instrumentos de la minivan. Vauxhall realizó una investigación inmediata, localizando una irregularidad con la resistencia del motor del soplador y el fusible térmico. Sin embargo, sugirió que el problema sólo se manifiesta cuando se han hecho reparaciones inadecuadas.

La nueva disposición implica “la instalación de un arnés de cables revisado, con puntos de fijación adicionales y una resistencia de repuesto”, según Vauxhall. Los clientes serán contactados para acordar una fecha y una hora para las reparaciones, que se llevarán a cabo de forma gratuita.

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