Los futuros Hyundai, Genesis y Kiadesigns se diferenciarán más entre sí, y sus modelos dentro de cada segmento serán más individuales.

Esa es la estrategia impulsada por el jefe de diseño de las tres marcas, Luc Donckerwolke, quien dijo que “nuestra tarea principal es diferenciar la filosofía de diseño de las tres marcas, entre otras cosas porque tenemos una gran participación en Corea (alrededor del 70%). Hay que diferenciar cada modelo, de lo contrario el paisaje es demasiado homogéneo”.

Donckerwolke dijo a Autocar que cree que Kias y Hyundais deben ser más distintivos no sólo en el paisaje vial coreano que dominan, sino también en todo el mundo, “por segmento y por región”. No tendremos un lenguaje de diseño global porque de lo contrario es demasiado rígido. La alternativa es más trabajo, pero es más flexible”.

Esto no significa que los diseños de las marcas diverjan completamente entre los continentes. Habrá algunos temas unificadores, con diferentes tratamientos”, dijo Donckerwolke, quien comparó el enfoque no a “muñecas rusas sino a piezas de ajedrez, con una mirada que revela su propio carácter carismático”. Por ejemplo, Kia solía ser sobre la rejilla de la nariz de tigre, los faros separados y la toma de aire más baja. Ahora va a ser más bien una máscara que proporcionará deportividad y presencia”.

El jefe de diseño de Kia, Byungchul Juh, dijo que Kia será “joven, desafiante y fresca, más fresca que antes”. Habrá una versión distinta de la cara de tigre para cada segmento, y nos quedaremos con la rejilla de la nariz del tigre. En principio es lo mismo, pero hay una interpretación diferente para cada segmento, y más bien una sensación 3D. Nos estamos moviendo de una nariz a una cara.”

Y añadió: “El siguiente Optima es el primer paso. No es extremo sino progresivo, con una fuerte identidad de marca. Habrá una separación aún mayor entre Kia y Hyundai. Kia es más innovadora, joven, desafiante, icónica y cool. Habrá detalles inesperados e influencias del diseño general del producto, los coches, la arquitectura y las bellas artes”.

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