Pero aún no ha terminado, no por una distancia. Si usted entró a tallar el asado de los domingos y descubrió el cuchillo fue contundente, probablemente no comprar un nuevo cuchillo pero enfocar la que ya tenía. Es lo mismo con su coche. Verificación de los fluidos, por supuesto, pero por el amor de dios, verificar los neumáticos y su presión demasiado. Como única interfaz entre el coche y la carretera, su estado es crítico. Usted no necesita tener una marca nueva y de primera marca botas en cada esquina; hay algunos excelentes mediados de mercado de los neumáticos fabricados por empresas que no son nombres de la casa. Pero tienen que estar en buen nick y correctamente inflados.

A continuación, limpiar el interior, no tanto como una reducción de peso de ejercicio, pero para mantenerlo en movimiento y claro en su mente de distracciones. ¿Cuántas veces has estado en un camino decente, pero encuentra su placer en peligro por algo rodando en un asiento reposapiés? Usted tiene que perder su ritmo, encontrar el objeto infractor y una forma de asegurar que, curriculum vitae y, a continuación, volver a adelantar a todos los coches que superó los cinco minutos, los pilotos de lo que podría ser menos dispuestos a dejar pasar un segundo de tiempo.

A continuación, debe asistir a la componente más importante de cualquier unidad de disco: es el que conecta los controles primarios de los pedales, gearlever y el volante. Estoy hablando de ti. Claramente usted no debería estar cansado, colgarse o de otra cosa que de la mente despejada y bien cuando de embarcarse en la unidad. Pero también puede mejorar la calidad de cualquier unidad de disco de sólo pensar de antemano y ponerse uno mismo en el marco derecho de la mente.

Y es que para estar relajado. Si, después de esta ampliación de lay-off, de salir con la intención de tener la unidad de su vida, es casi seguro que sea una experiencia miserable, porque nunca a la altura de la esperanza poco realista tiene para ello. Aceptar que el tiempo no puede ser ideal y que puedes encontrar de tráfico en su más esperados de la carretera.

Si es así, no te frustres y dar un boceto adelantar. Si tener mala suerte en lo que normalmente es una calle tranquila, a encontrar una buena recta dar una buena visión detrás de su coche, salga de la carretera y dar un poco de espacio. A menos que usted está conduciendo como un idiota, deja que el coche vaya por delante, incluso durante un par de minutos y probablemente nunca se contraiga de nuevo y por lo tanto tienen el camino hacia ti mismo. Pero recuerde, también, que usted no tiene destino. Si la ruta actual no funciona, acaba de encontrar otro. Ese es el mayor lujo de un coche.