Siempre había un muy fuerte olor de la inevitabilidad cuando él vino a mí y me coches: yo no mucho coger el error como heredar.

Mi viejo probablemente se sentía de la misma manera cuando vio el brillo en mis ojos la primera vez que tuve un volante como yo lo hice cuando, no hace mucho tiempo, mi muchacho hizo lo mismo. Yo no hice nada en particular para estimular o la crianza de mi hijo, ni siquiera influir en él de forma explícita, y aún así nunca más emocionado que cuando me pide lo he llevado a casa de él.

Ver tan de cerca, estos niños, ¿no? La sombra de su cada movimiento. Y así, James parks su Hot Wheels coches nariz, de lado a lado, en una línea contra el sofá; al igual que el Padre de los parques en la unidad justo fuera de la ventana de la sala. Supongo que usted pase sus pasiones en ellos de si quieres o no.

Las raíces de nuestra familia están muy en la Inglaterra de la industria del motor corazón. En mi dormitorio cajón es de mi abuelo Austin Jubileo de Oro de Smyth del reloj de pulsera, presentó en el aniversario de sus 25 años de servicio en Longbridge. Que, inevitablemente, fue donde mi papá servido su aprendizaje antes de hacer tres décadas a sí mismo dividido entre Austin, BMC, British Leyland, Land Rover y Rover Group.

Debe de haber sido un poco de una decepción para él, cuando quedó claro que no estaba atado por una carrera dedicada al servicio de la misma industria. Por ese tiempo, sin embargo, es igualmente claro que, todo lo que yo hacía para ganarse la vida, los coches que se han característica bastante grande.