Peugeot 3.75 hp: En septiembre del mismo año, un segundo coche de origen francés llegó: un Peugeot, también con un 3¾hp motor Daimler, y vis-à-vis de la carrocería. Fue propiedad de los influyentes ingeniero Sir David Salomons y, junto a la de 1895 Panhard, fue el primer coche que públicamente se ha demostrado en este país, en un evento especial en Kent. Dentro de pocos años, un agente de ventas para Peugeot había levantado una tienda en Londres.

Benz Velo: El primer Británico Benz aterrizó en noviembre de 1895. Este coche, un 4hp modelo, fue vendido como un Roger-Benz por la firma alemana de París agente, Emilio Roger. Un Británico Benz agente con un showroom en Londres fue fundada en 1899. Mientras tanto, Mercedes, que era propiedad de Daimler, había un agente de ventas en el reino unido por 1902. Después de la creación de Daimler-Benz, la amalgama de Mercedes-Benz, la marca comenzó su negocio en 1926.

1900

Renault 4.5 hp: De las marcas todavía en existencia para llegar en la época Victoriana, Renault fue la última. La evidencia más temprana de un vehículo de les frères français aquí es una de 4,5 cv a partir de 1900. En 1902, Londres, una sala de exposición se abrió para el negocio con más de 30 coches para la venta. Este esfuerzo pronto fue comprada por Renault en sí, y anual de las ventas se habían disparado a 450 por 1904.