El año pasado, el XF recibió el primer motor nuevo en llegar a la gama desde su lanzamiento. La gasolina turboalimentada de cuatro cilindros Ingenium de 2.0 litros y 296 CV aparece ahora en toda la gama de productos de Jaguar, al igual que el antiguo V6 XF S sobrealimentado de gama alta fue retirado de la venta en el Reino Unido por motivos de emisiones.

El sujeto de prueba de esta semana, por lo tanto, tiene tanto la carrocería Sportbrake como el motor de 296 CV, y representa al XF en la forma más deportiva disponible actualmente en el Reino Unido.

Precio £48,640 Potencia 296bhp Par 295lb ft 0-60mph 6.6sec 30-70mph en la habitación 7.1seg Consumo de combustible 24,1mpg Emisiones de CO2 175g/km 70-0mph 46,4m

La gama Jaguar XF de un vistazo

La gama de motores está compuesta principalmente por unidades Ingenium de 2,0 litros de gasolina y diesel, siendo esta última la oferta básica.

La base diesel de 161 CV se combina con un motor manual de seis velocidades; todo lo demás tiene un motor automático de ocho velocidades de serie. Prestige es el nivel de entrada, seguido de Portfolio, R-Sport, Chequered Flag y S.

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