El año pasado, el XF recibió el primer motor nuevo en llegar a la gama desde su lanzamiento. La gasolina turboalimentada Ingenium de 2,0 litros y 296 CV de cuatro cilindros aparece ahora en toda la gama de productos de Jaguar, y apareció justo cuando se retiró de la venta en el Reino Unido el antiguo V6 XF S sobrealimentado de gama alta por motivos de emisiones.

El sujeto de prueba de esta semana, por tanto, tiene tanto la carrocería Sportbrake como el motor de 296 CV, y representa al XF en la forma más deportiva en la que está disponible actualmente en el Reino Unido.

Precio £48,640 Potencia 296bhp Par 295lb ft 0-60mph 6.6seg 30-70mph en cuarto 7.1seg Consumo de combustible 24.1mpg Emisiones de CO2 175g/km 70-0mph 46.4m

La gama Jaguar XF de un vistazo

La gama de motores consiste principalmente en unidades de gasolina y diesel Ingenium de 2,0 litros, estas últimas representan la oferta básica.

La base 161bhp diesel se empareja con un manual de seis velocidades; todo lo demás tiene una automática de ocho velocidades como estándar. Prestige es el nivel de entrada, seguido de Portfolio, R-Sport, Chequered Flag y S.

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