Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha retirado su oferta de una “fusión al 50%” con Renault.

Si hubiera seguido adelante, el acuerdo habría creado una de las mayores empresas automovilísticas del mundo, pero una declaración de la FCA decía que “ha quedado claro que las condiciones políticas en Francia no existen actualmente para que se lleve a cabo tal combinación”. La decisión de retirar la oferta se tomó en una reunión del consejo de administración de la FCA.

Este comentario hace referencia directa al hecho de que, tras más de seis horas de conversaciones ayer, el consejo de administración de Renault volvió a retrasar la decisión sobre si se comprometía con la propuesta. El gobierno francés, el mayor accionista de Renault, había solicitado el aplazamiento. En una declaración, Renault dijo que “no podía tomar una decisión debido a la petición expresada por el representante del Estado francés de posponer la votación a un consejo posterior”.

La FCA había afirmado que los ingresos anuales combinados de la fusión ascenderían a unos 150.000 millones de libras esterlinas, con un beneficio de explotación de más de 8.800 millones de libras esterlinas al año. También había afirmado que, como resultado de ello, se consideraría la posibilidad de cerrar plantas, con una producción de alrededor de 8,7 millones de automóviles al año.

En su declaración de retirada de la oferta, la FCA dijo que “sigue firmemente convencida de la razón de ser convincente y transformadora de una propuesta que ha sido ampliamente apreciada desde que fue presentada, cuya estructura y términos fueron cuidadosamente equilibrados para ofrecer beneficios sustanciales a todas las partes”.

La FCA agradeció a Renault, junto con sus socios de la Alianza francesa Nissan y Mitsubishi, por su “compromiso constructivo” en torno a la propuesta.

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