La referencia puede ser al frecuente optimismo de Musk por el advenimiento de la autonomía total, que parece haber sido rechazada. El mes pasado, Tesla comenzó a enviar coches que se dice que son capaces de conducir de forma totalmente autónoma, gracias a un nuevo hardware diseñado internamente.

Para finales de 2019, Tesla tendrá listo un software inalámbrico actualizado para ese sistema, con el objetivo de garantizar que el sistema sea “seguro” para mediados de 2020. Con la cabeza llena ayer: “Probablemente dentro de dos años, haremos un coche sin volante ni pedales”.

Si se logra convencer a los reguladores de la seguridad del sistema, se podría autorizar la puesta en marcha de un servicio de taxi autónomo para finales de 2020.

La flota de taxis estará compuesta en su mayor parte por coches de clientes, y Tesla pretende alquilarlos a los usuarios de una aplicación de teléfono inteligente para el transporte por carretera. Sin embargo, se espera que sea necesario introducir una serie de nuevos modelos si la plataforma aumenta de escala durante ese tiempo.

Durante el día de ayer, Musk también dijo que Tesla planea en un futuro próximo permitir un “modo agresivo” para el sistema de piloto automático que introducirá una “ligera posibilidad de que se produzca un choque”, afirmando que esta es “la única forma de navegar por Los Angelestraffic”.

contenido incrustado]

Leer más:

FCA y Tesla acuerdan un acuerdo para superar la normativa sobre emisiones de la UE

Los precios de Tesla cambian de nuevo a medida que el Modelo S de Rango Estándar es eliminado

Duelo de tabernas: 2019 Tesla Model 3 vs BMW 3 Series

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here