La planta de Castle Bromwich de Jaguar Land Rover podría trasladarse a una semana laboral de cuatro días, según los informes.

Los 2.500 trabajadores de la fábrica, donde la producción de la berlina del XJ está a punto de finalizar, votarán sobre las propuestas, lo que reduciría potencialmente el riesgo de nuevos despidos.

Los planes, que permitirían la puesta en marcha de la planta de lunes a jueves, se detallaron a los trabajadores en un documento titulado “The Merlin Gateway Agreement”.

El informe dice: “Proponemos un nuevo patrón de turnos de 37 horas semanales de cuatro días”.

Para aquellos empleados que trabajen de esta manera”, continúa, “el beneficio será más días fuera del trabajo para gastar lo que elijan, a la vez que se reducen los requisitos de viaje y cuidado de los niños”.

“Cuando trabajamos un patrón de turnos puede haber ocasiones en las que necesitemos entregar volumen extra o recuperar pérdidas no planificadas.”

La medida es la última de una serie de perturbaciones para los trabajadores de Castle Bromwich; el año pasado se informó de que serían trasladados a una semana de tres días, y la reciente incertidumbre en torno a la salida de Gran Bretaña de la UE provocó un cierre de cuatro días en abril.

La producción del buque insignia de la marca, el XJ, de 10 años de antigüedad, finalizará el 5 de julio, y los detalles de la fecha de llegada de su sucesor y de la producción seguirán siendo escasos.

Los informes de ventas recientes de Jaguar muestran que en mayo de 2019 se vendieron 651 modelos del XJ, frente a los 511 del mismo periodo de 2018. Esto se debe casi con toda seguridad al inminente final de su ciclo de producción, y a que la empresa está almacenando el modelo saliente.

Autocar ha informado anteriormente que Jaguar está evaluando el potencial para revivir el XJ como un rival totalmente eléctrico del Porsche Taycan y el Tesla Model S.

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