Un nuevo sistema graduado de permisos en el Reino Unido podría prohibir la circulación nocturna de los nuevos conductores, ya que el Gobierno trata de mejorar la seguridad vial.

El sistema, que según el Departamento de Transporte (DfT) está siendo considerado por los ministros, impondría restricciones más estrictas a los nuevos conductores cualificados en un esfuerzo por reducir el número de colisiones en las carreteras británicas.

Las cifras sugieren que uno de cada cinco conductores sufre un accidente en el plazo de un año después de aprobar su examen de conducir. El DfT afirma que la prohibición de conducir de noche (cuando las condiciones son más difíciles), así como un período mínimo de aprendizaje legal y un límite de edad para los pasajeros, podrían ayudar a reducir esta cifra.

La legislación actual significa que los nuevos conductores están automáticamente prohibidos después de acumular seis puntos en sus primeros dos años en la carretera, en lugar de los 12 puntos habituales.

Ya existen planes similares en algunas partes de los Estados Unidos, Nueva Zelanda, Australia y Suecia. En California, por ejemplo, los conductores aprendices deben someterse a 10 horas de formación nocturna y estar acompañados por un tutor no menor de 25 años hasta que se complete el primero de los tres “pasos” obligatorios.

Nicholas Lyes, jefe de política de carreteras del RAC, apoyó las propuestas, diciendo: “Lamentablemente, los jóvenes conductores están sobrerrepresentados en los accidentes de tráfico, por lo que acogemos con satisfacción los planes para mejorar su seguridad. “La licencia de conducir graduada tiene el beneficio de proporcionar un ambiente más controlado cuando se aprende a conducir.”

A pesar de ofrecer apoyo a los planes, Lyes sugirió que cualquier nueva ley no debe inhibir las perspectivas de trabajo de los jóvenes, argumentando que “debe ser equilibrada para no perjudicar a los jóvenes conductores que necesitan utilizar vehículos para el trabajo nocturno”.

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