“No tenían derecho, por supuesto. En cambio, es la decisión del propietario si desea infringir la ley y conducir su vehículo, lo que estará haciendo sin una ITV y con su coche en una condición peligrosa”.

Además de estos dos defectos hay un tercero, llamado menor. No es lo suficientemente grave como para desencadenar un fallo, pero la diferencia entre él y un mayor puede reducirse a algo tan simple como una bombilla.

“Tomemos el ejemplo de una matrícula con dos bombillas”, dice Ball. “Si uno ha volado, es un defecto menor, ya que la placa aún puede ser leída. Pero si ambos han volado, es un gran problema”. La prueba revisada también trajo consigo una lista actualizada de los elementos que debían examinarse, incluida la comprobación de si los neumáticos están muy desinflados y si el líquido de frenos está contaminado. Sin embargo, a pesar de estas comprobaciones adicionales, la mayor causa de fallo en una milla sigue siendo el fallo de las luces.

A pesar de todos los cambios que ha habido en la ITV, Barlow dice que la DVSA no ha visto un aumento en el número de conductores que apelan contra los veredictos de las pruebas. “Los conductores entienden que las nuevas categorías de defectos son una forma de recordarles la ley sobre vehículos peligrosos, y la mayoría de ellos ven valor en ello”, dice.

Sin embargo, Ball cree que la prueba MOT no está a la altura de los cambios en la tecnología de los vehículos. “Sigue siendo el viejo negocio de observar y pinchar”, dice. “Hacemos las cosas de formaanalógica en lugar dedigital, en un momento en el que los coches se están llenando de más tecnología”.

Barlow está trabajando en una solución. “Estamos desarrollando formas de conectar estaciones de prueba a nuestras computadoras centrales para poder ver en tiempo real lo que se está probando y cuáles son los resultados”, dice. “Por extensión, podríamos hacer pruebas de diagnóstico para estaciones, remotamente.”

Si sus planes dan fruto, parece que el tiempo y el dinero podrían estar a punto de ser aún más onerosos para aquellos cuyos coches fallan su ITV.

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