El jefe de planificación de productos de Citroën afirma que la empresa se ha comprometido a ofrecer estilos de automóviles “tradicionales” en el futuro, a pesar de su reciente enfoque en los SUV, pero añade que se acercará a los modelos futuros “de una manera no convencional”.

La firma francesa está experimentando actualmente una importante renovación de su gama, que se ha centrado en la introducción de modelos de SUV nuevos y actualizados, debido a su creciente popularidad. Esto ha implicado la eliminación de los coches tradicionales de su gama, por ejemplo, con la sustitución del C4 por el Cactus C4 de mayor cilindrada. PeroXavier Peugeot dice que, con modelos clave como el C3 Aircross y el C5 Aircross en su sitio, la atención se centrará ahora en otras formas de carrocería.

“No sólo hay SUVs en el mundo: hay escotillas, salones y fincas, y hay muchos mercados en los que estos otros tipos de coches juegan un papel importante”, dijo Peugeot a Autocar. “Eso significa que tenemos que dar una respuesta[para satisfacer esa demanda], y lo haremos.

“Pero hay una cosa relacionada con nuestro ADN: no consideraremos siluetas adicionales de manera clásica. El ADN de Citroën está enraizado en una audaz capacidad para sacudir las reglas y mover los estándares”.

Con grandes berlinas aún en auge en el mercado chino clave, Citroën está desarrollando un sustituto para los modelos C5 y C6, que se basará en el concepto C-xperience de la edición de 2016 del Salón del Automóvil de París, según Peugeot.

Peugeot admitió que un diseño en negrita podría resultar divisivo, pero señaló que lo mismo se aplica a los “golpes de aire” de la empresa y dijo: “Un Citroën debe ser fácilmente identificable. Me encanta cuando la gente dicewow, me encanta, mientras que otros dicenmmm, no estoy seguro. Sólo tenemos que conseguir el equilibrio adecuado.

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