BMW i8, £45,000: UN BMW plug-in de coche deportivo con futurista se ve y se rellena con tecnología avanzada – si esto no es un futuro clásico, vamos a masticar nuestro cable de carga. Nuevo cuesta alrededor de £104,000 pero usted puede recoger a partir de alrededor de £40,000 ahora. De hecho, hemos encontrado una carga completa de 2014/64-reg con 30.000 km y mecánica, interior garantías, de tres años de service pack y completo servicio BMW historia de £45,000. Es un montón de dinero y en estos primeros i8s está seguro de conseguir más barato, pero un día, el mercado va a llorar: “¡Basta!”

Choque de los clasificados

Breve: me Encuentre un año de edad, el supermini ganga.

Citroën C3 1.2 82 Flair, £8999

Seat Ibiza 1.0 SE, £8387

Mark Pearson: por supuesto, un coche pequeño debe ofrecer a todos los placeres de un coche más grande que hace, sólo en un paquete más pequeño. La Ibiza de las garrapatas de las cajas por ser divertido, práctico, bien equipado y calificación de bien para la seguridad. Este uno-año-viejo coche que he encontrado es casi la mitad del precio de lista, demasiado, y encima de eso, el Ibiza es un placer sentarse en y propio, que es más de lo que puede decirse de su frágil Citroën…

Max Adams: yo no grites muy fuerte acerca de la fragilidad debido a su Ibiza no es el más fiable de los coches pequeños, de acuerdo a la ¿Qué Coche? La Fiabilidad De La Encuesta. De todos modos, el suyo es un boggo versión, mientras mi más reciente, 2019 coche tiene un extra de 11bhp a jugar con el, una cámara de marcha atrás y de control de clima. Además, tiene un peculiar estilo propio en comparación con el identikit Grupo VW producto.

MP: Sí, el tuyo también pasa a ser basura, ¿no?

MA: no calificación como muy, no se, pero cuando se tiene un coche de compra de una decisión puramente sido un cuadro-marcando el ejercicio? Atrévete a ser un poco diferente, en lugar.